Pengalaman
Sampai Saat Ini
Didalam pengoperasian sarana dan prasarana
di LAGG sejak tahun 1988 sampai tahun 2003 khususnya dalam
Uji Terowongan Angin dengan sarana ILST (yang selesai dibangun
dan dikalibrasi pada tahun 1987), UPT-LAGG/BPPT telah berhasil
menunjang kegiatan Industri Pesawat Terbang Nasional dalam
program-program:
- Pengembangan produk pesawat udara CN235, berbagai seri
- Disain Awal dan Disain Lanjut pesawat udara N250
- Disain Awal pesawat udara N2130
- Kerjasama Riset dengan BOEING dan FOKKER
Secara sangat terbatas LAGG melakukan
pula pengujian non-aeronotika, seperti Uji Kapal Patroli Cepat
(ex PT PAL), Bangunan BPPT, Jembatan BSD, Mahkota (sungai
mahakam) Suramadu (jembatan Surabaya dan Madura) dan pengujian
non-aeronotika lainnya seperti penelitian rancangan tiang
listrik yang tahan terhadap beban angin, serta pengujian getaran
alat.
Pengujian
yang telah dilakukan
Selama periode sampai tahun 2000 UPT LAGG
telah menyelesaikan beberapa kegiatan dalam pengujian terowongan
angin:
-
Bidang Aeronotika :
- Uji pengembangan produk CN235
- N250 Power Test dengan menggunakan RSB
- Model Research Slipstream test
- N250 Flutter Test dengan model Aeroelastik
- Pengujian model pesawat N2130
-
Bidang Non Aeronotika :
- Cable Stayed Bridge untuk model 2D
- FPB57 Patrol Boat
- BPPT Building
|
