Sejarah
Secara resmi Unit Pelaksana Teknis Laboratorium
Aero-Gasdinamika dan Getaran (UPT-LAGG) dibentuk pada tahun
1990 dan merupakan produk suatu kegiatan dari Tim Pengembangan
LAGG/BPPT, yang dimulai pada tahun 1979.
Dalam Masterplannya LAGG dengan laboratorium dan sarananya
adalah sebagai berikut:
- Indonesian Low speed wind tunnel, ILST
- High speed wind tunnel, HST
- Flight mechanics laboratory, FML
- Aero-acoustic/vibration laboratory, AVL
- Computational fluid dynamics, CFD
- Library, mechanical & electronic workshop
Seiring dengan berjalannya waktu realisasi
masterplan sampai saat ini secara bertahap telah sampai pada
penyediaan sarana yaitu: Terowongan angin kecepatan rendah
(ILST) yang didukung beberapa fasilitas seperti peralatan
pengukuran getaran, pengukuran akustik, fasilitas perhitungan
numerik aliran fluida (CFD), peralatan manufaktur untuk pembuatan
benda presisi, perpustakaan, dan bengkel elektronika. Mengingat
keterbatasan dana karena situasi ekonomi Indonesia pada saat
ini, pengembangan High speed wind tunnel (HST) dan Flight
mechanics laboratory (FML) di BPPT ditangguhkan. Namun demikian
khusus untuk Flight mechanics laboratory secara terpisah telah
dibangun oleh PT Dirgantara Indonesia mengingat untuk memenuhi
kebutuhan Uji Terbang PT Dirgantara Indonesia pada saat itu.
Misi
Untuk menyediakan kepada negara, kalangan
industri dan institusi riset/pendidikan layanan paripurna
dan solusi yang dapat dipertanggungjawabkan dalam keseluruhan
produk kami dalam:
- Pengujian terowongan angin
- Rancang bangun dan rekayasa suatu produk
- Pengembangan rekayasa software dan system
- Konsultansi dan pelatihan umum dalam Uji dan Desain Terowongan
angin
Keanggotaan
Profesi
Dalam rangka menunjang kegiatan yang dilakukan
dan competence maintenance, serta tukar menukar informasi
khususnya perkembangan teknologi Aerodinamika/Aeronotik, UPT
LAGG telah menjadi anggota SATA (Subsonic Aerodynamic Testing
Association), yang pertemuannya dilakukan setiap tahun sekali,
dan apabila dalam kurun waktu 2 (dua) tahun tidak hadir dalam
pertemuan yang diselenggarakan SATA, maka keanggotaannya akan
dicabut/diberhentikan.
Selain itu UPT LAGG telah memfasilitasi 2
stafnya untuk menjadi anggota AIAA (American Institute of
Aeronautics and Astronautics) dengan maksud untuk mendapatkan
akses informasi dengan biaya yang lebih murah dibandingkan
dengan status keanggotaan secara institutional.
UPT LAGG juga aktif dalam seminar/conference
yang diadakan oleh PICAST (Pacific International Conference
on Aerospace Science & Technology), dan aktif sebagai
panitia dalam Seminar-seminar yang dilakukan oleh ASA (Asosiasi
Spesialis Aerodinamika).
|
|
